Jaguar Land Rover, elektrikli araçlar için büyük bir adım atıyor ve bu doğrultuda 15 milyar Sterlinlik bir yatırım planlıyor. İngiltere’deki Halewood Fabrikası, yeni nesil kompakt ve tamamen elektrikli araçların üretimine ev sahipliği yapacak.
Şirket, önümüzdeki beş yıl içinde elektrifikasyon dönüşümü için 15 milyar sterlinlik bir yatırım yapacağını duyurdu. Bu yatırım, Reimagine Stratejisi çerçevesinde Land Rover tarafında 2030’a kadar tüm modellerin elektrikli versiyonlarının üretileceği anlamına geliyor.
Jaguar Land Rover'ın elektrifikasyon yolculuğunu hızlandıran bu hamlesi, bir sonraki nesil orta boy SUV mimarisini tamamen elektrikli hale getirmeyi hedefliyor. Şirket, önümüzdeki beş yıl boyunca elektrikli mobiliteye odaklanarak büyük bir yatırım yapacak.
Jaguar Land Rover CEO’su Adrian Mardell, yeni nesil orta boy modern lüks SUV’ların ilkinin tamamen elektrikli bir Range Rover modeli olacağını duyurdu. Bu model, 2023 yılının son çeyreğinde tanıtılacak ve Merseyside’daki Halewood üretim tesisinde üretilecek. Range Rover ve Range Rover Sport, esnek modüler mimari (MLA) yapısı sayesinde içten yanmalı motor, hibrit ve tamamen elektrikli motor seçeneklerine sahip olacak.
Jaguar Land Rover’ın elektrikli araç atağı sadece Land Rover markasını kapsamıyor. Şirket, elektrikli üç yeni Jaguar modelinin dünya tanıtımına yaklaştığını duyurdu. Müşteri teslimatlarının 2025 yılında başlaması planlanıyor. Ayrıca Batı Midlands’ta üretilecek dört kapılı bir GT modeliyle Jaguar, daha yüksek güç sunarken 700 km’ye kadar menzile sahip olacak.
Yeni gövde mimarisi JEA üzerine inşa edilecek olan bu Jaguar modeliyle ilgili daha fazla ayrıntının ilerleyen dönemlerde açıklanması bekleniyor.
Jaguar Land Rover, elektrikli araçlara yönelik bu büyük yatırımıyla gelecekteki sürdürülebilir ve çevre dostu mobilite çözümlerine odaklanarak otomotiv endüstrisinde öncü bir konumunu sürdürmeyi hedefliyor. Bu adım, şirketin elektrikli araç teknolojisi ve üretimine yönelik güçlü bir taahhüdünü yansıtıyor.
“BMW ortağı VTR Motorrad AG & VTR Customs’tan havacılık tarzında R 18 özel motosiklet.
Lufthansa’nın 1936 gri-siyah renkli D-AQUI tescilli Ju 52, 1970-1984 yılları arasında Amerika’da N52JU tesciliyle bulunduğu süre boyunca sahibi Martin Caidin tarafından kısa adıyla “IRON ANNIE” olarak adlandırıldı ve hâlâ birçok insan tarafından tanınmaktadır.
Bu özel uçak, BMW iş ortağı VTR Motorrad AG & VTR Customs’in İsviçre’nin Schmerikon kentindeki müşterisini, BMW R 18 modelinden tamamen farklı bir versiyon olan R 18 “IRON ANNIE”yi yaratmaya ilham verdi. Yıllar önce, mimar VTR Customs’da kendi fikirlerine uygun bireysel bir R nineT yaptırmıştı ve bu sefer de uçak yapımındaki unsurlardan esinlenilen bir tasarım istedi.
Örneğin, eski kokpit enstrümanlarını anımsatan yakıt deposuna entegre edilmiş hız göstergesi kadranı veya birçok uçakta bulunan hızlı serbest bırakma mandallarıyla erişim panelleri gibi havacılık tarzı unsurlar kullanılması planlandı. Tabii ki, Ju 52’nin karakteristik dalgalı alüminyum kaplamasından da esinlenmek kaçınılmazdı. Aynı zamanda, koltuğun ata binme eyerini anımsatması ve tabii ki, gri ve siyah “IRON ANNIE” renk şemasının kullanılması da önemliydi.
Superbike News
Özelleştirme projesinin başlangıç noktası olarak bir BMW R 18 First Edition kullanıldı. Öncelikle motor çıkarıldı ve siyah renge boyandı. Tüm krom parçalar siyaha boyandı ve çatal gövdesi de DLC (Diamond Like Carbon) kaplama şeklinde siyah bir kaplama aldı.
Kokpit kaplaması, akıcı şekli vurgulamak için mümkün olduğunca dar ve düz bir şekilde geri çekildi. 7 cm daha kısa çatal ve yükseklik ayarlı Wilbers şok emici, motosikletin çömelmiş duruşunu vurguladı.
“Motorsikleti daha küçük ve tekerlekler arasında daha ince bir görünüme sahip olması için Kineo tarafından büyük 18 ve 21 inç jantlar yaptırdık,” diyor VTR Motorrad & VTR Customs’in Sahibi ve Genel Müdürü Daniel Weidmann.
Teknik bir ayrıcalık olarak, standart R 18 fren ve debriyaj ekipmanları yerine yarış tarzı Magura HC3 pompaları motosiklete takıldı. Özelleştirilmiş hız göstergesi kadranı da, saat yapımcısı Zeitzone Zürih tarafından özel olarak tasarlandı.
Alüminyum sac işçiliğiyle ilgili olarak Daniel Weidmann, arka susturların bölgesindeki replika soğutma kanatçıklarının yapımının büyük bir zorluk olduğunu belirtiyor. Bu parçaların paralel ve güzel yarıçaplarla şekillendirilmesi ve aynı zamanda uyumlu bir şekilde monte edilmesi birkaç deneme gerektirdi. Yakıt deposu, uçağın kuyruk fini gibi görünen arka kısım, yan paneller ve kokpit, sanatsal olarak el yapımı alüminyum sacdan şekillendirildi. Çok sayıda lens-kafa perçini de geleneksel metal uçak yapımının anılarını hatırlatıyor.
“Parlak alüminyum levhaların hepsini el yapımı olarak parladığını ve parladığını gördüğümüzde neredeyse bizi biraz üzdüğü şey, onların boyanmaları gerektiğiydi. Ancak sonuçtan son derece memnunuz çünkü R 18 IRON ANNIE, havacılık tarzında tasarlanan ve tanınmış SPITFIRE’mızdan daha net bir şekilde ayrılıyor,” diye devam ediyor Daniel Weidmann.
R 18 IRON ANNIE, yol kullanımına uygun hale getirilecek ve yeni sahibi olan Cenevre Gölü’ndeki evinde kesinlikle dikkatleri üzerine çekecektir. Müşteriye söz verildiği gibi, bu motosiklet eşsiz bir model olarak kalacak.
BMW R 18 IRON ANNIE by VTR Customs’ın teknik özelliklerini içeren bir tablo:
Özellik
Açıklama
Taban
BMW R 18 First Edition
Sac parçaları
Yakıt deposu, arka kısım, yan paneller, kokpit, çamurluk, VTR Customs tarafından el yapımı alüminyum
UltraFan motoru üzerinde uzun süredir çalışmalarını sürdüren Rolls-Royce, iklim değişikliğiyle mücadele etmek ve yakıt verimliliğini artırmak amacıyla sürekli yenilikçi çözümler arayışında oldu. Bu projede birçok zorlu engel aşıldı ve havacılık sektöründe devrim niteliğinde bir adım atıldı.
UltraFan motoru, geleneksel turbofan motorlarına kıyasla daha az yakıt tüketerek ve daha az karbon salarak uçaklarda kullanılıyor. Motorun en önemli özelliklerinden biri, fan bıçaklarının hızını ve açısını değiştirebilen değişken döngü teknolojisine sahip olmasıdır. Bu özellik sayesinde motor, farklı uçuş koşullarına uyum sağlayabilmekte ve aynı zamanda yüksek verimlilik sağlamaktadır.
Rolls-Royce, UltraFan motoru için ilk testleri başarıyla tamamladı. Testler, İngiltere’nin Derby kentinde bulunan “dünyanın en büyük ve en akıllı kapalı hava motoru test tesisi” olan Testbed 80’de gerçekleştirildi. UltraFan motoru, şirketin Trent XWB modeline kıyasla %10 daha yüksek verimlilik sağlamaktadır.
Ayrıca, UltraFan motorunun testlerinde Air bp tarafından sağlanan %100 Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) kullanıldı. Bu yakıt, atık malzemelerden elde edilmekte ve havacılık sektöründe çevresel etkileri azaltmaya yönelik bir adım olarak önemli bir rol oynamaktadır.
Rolls-Royce’un başarılı bir şekilde tamamladığı UltraFan motoru testleri, havacılık sektöründe çevreci ve verimli uçak motorlarına yönelik büyük bir adım olarak değerlendirilmektedir. UltraFan motoru, ilerleyen yıllarda uçaklarda kullanılmaya başlandığında hem yakıt tasarrufu sağlanıp hem de çevresel etkileri azaltarak havayolu şirketlerine büyük faydalar sağlayacak. Ekonomik açıdan da önemli bir avantaj sunan UltraFan motoru, havayolu şirketlerinin yakıt faturalarında milyarlarca dolar tasarruf etmelerini sağlayabilecek.
UltraFan'ın başarılı testleri, Rolls-Royce'un teknolojik yeniliklerle öncü bir konumda olduğunu bir kez daha ortaya koyuyor. Şirket, havacılık sektöründe sürdürülebilirlik ve verimlilik konularında çığır açacak çözümler sunmaya devam ediyor. UltraFan motoruyla birlikte gelecekte daha çevreci ve daha verimli uçaklar görmek mümkün olacak..
Rolls-Royce’un UltraFan motoru, havacılık sektöründe büyük bir ilgi ve heyecan yaratmış durumda. Umarız ki bu teknolojik başarı, sektörün genelinde sürdürülebilirlik ve çevresel etkilerin azaltılması konusunda daha fazla adım atılmasını sağlar. Gelecekte daha temiz ve daha verimli uçaklarla seyahat etmek hepimizin ortak hedefi olmalıdır.
Solar+Storage NX, 31 Ağustos – 2 Eylül 2023 tarihleri arasında İstanbul’da düzenlenecek olan bir fuardır. Bu etkinlik, enerji sektörünün öncü firmalarının en yenilikçi ürünlerini ve teknolojilerini sergileme fırsatı sunmaktadır. Ayrıca, fuar geleceğin iş modellerine, yenilenebilir enerjideki değişen yatırımcı ve ihtiyaç profillerine yönelik yenilikçi bakış açıları sunarak Türk enerji sektörünün geleceğine katkı sağlamayı hedeflemektedir.
Solar+Storage NX fuarı, güneş enerjisi ve enerji depolama sistemleri gibi yenilenebilir enerji alanındaki önemli gelişmeleri bir araya getirmektedir. Katılımcılar, güneş enerjisi panelleri, enerji depolama sistemleri, invertörler, bataryalar, enerji yönetim sistemleri ve diğer ilgili ürünleri sergileme ve paylaşma fırsatı bulacaklardır.
Bu fuar, sektördeki son yenilikleri keşfetmek, güncel trendleri öğrenmek ve sektördeki lider firmalarla doğrudan iletişim kurmak için mükemmel bir platform sağlamaktadır. Etkinlikte, uzmanlar ve sektör profesyonelleri tarafından sunulan paneller, seminerler ve atölye çalışmaları gibi bir dizi etkinlik de düzenlenecektir. Bu etkinliklerde, güneş enerjisi ve enerji depolama teknolojileriyle ilgili en son gelişmeler, uygulamalar ve gelecekteki potansiyelleri hakkında değerli bilgiler paylaşılacaktır.
Solar+Storage NX fuarı, Türk enerji sektörünün büyümesine ve gelişmesine katkıda bulunacak, yenilikçi ürünlerin ve teknolojilerin sergilenmesiyle sektöre ilham verecek bir platform sunmaktadır. Bu etkinlik, hem yerli hem de uluslararası katılımcıları bir araya getirerek işbirliklerinin geliştirilmesine olanak sağlayacak ve enerji sektöründeki dönüşümün hızlanmasına katkıda bulunacaktır.
Solar+Storage NX fuarı, güneş enerjisi ve enerji depolama alanındaki en son yenilikleri keşfetmek, sektör liderleriyle bağlantı kurmak ve gelecekteki enerji ihtiyaçlarının sürdürülebilir ve yenilenebilir kaynaklarla karşılanmasına katkıda bulunmak isteyen herkes için önemli bir etkinliktir. Bu fuar, Türkiye’nin enerji sektöründeki dönüşümünü desteklemek ve geleceğini şekillendirmek için bir adım atmaktadır.
Geleneksel Mustang mirasını modern elektrikli teknolojiyle birleştiren Shelby Mustang Mach-E GT, otomobil dünyasında büyük bir heyecan yaratıyor. Bu eşsiz otomobil, elektrikli performansın yeni bir simgesi olarak öne çıkıyor.
Shelby Mustang Mach-E GT, etkileyici bir tasarıma sahip. Agresif hatları, aerodinamik detayları ve ikonik Mustang duruşuyla dikkat çekiyor. Ön ızgara, tampon ve yan eteklerdeki özel Shelby detayları, otomobile sportif bir görünüm kazandırıyor.
Ancak Shelby Mustang Mach-E GT, sadece dış tasarımıyla değil, aynı zamanda performansıyla da büyülüyor. Elektrikli motorlarının gücüyle, sıfırdan 100 km/s hıza kısa bir sürede ulaşabilen bu otomobil, elektrikli performansın sınırlarını zorluyor. Yüksek torku ve hızlı ivmelenmesiyle, sürücülere adrenalin dolu bir sürüş deneyimi sunuyor.
Bununla birlikte, Shelby Mustang Mach-E GT’nin sürdürülebilirlik odaklı özellikleri de göz ardı edilemez. Elektrikli motorları sayesinde sıfır emisyonlu bir sürüş sunan bu otomobil, çevre dostu bir seçenek olarak öne çıkıyor. Aynı zamanda, uzun menzili ve hızlı şarj özelliği sayesinde pratik bir kullanım sağlıyor.
Shelby Mustang Mach-E GT, elektrikli araç teknolojisinin geleceğini temsil ediyor. İkonik Mustang deneyimini sürdürülebilirlik ve performansla birleştiren bu otomobil, otomotiv dünyasında yeni bir dönemi başlatıyor.
Sonuç olarak, Shelby Mustang Mach-E GT elektrikli performans konusunda önemli bir rol oynuyor. Bu otomobil, güçlü elektrikli motorlarıyla yüksek performans sunuyor ve sürücülere hız, ivme ve sıfır emisyonlu bir sürüş deneyimi sağlıyor. Yüksek tork gücüyle sıfırdan yüz km/s hıza hızlı bir şekilde ulaşabilen Shelby Mustang Mach-E GT, elektrikli performans otomobillerinin geleceğini temsil ediyor. Ayrıca, uzun menzili ve hızlı şarj özellikleriyle pratik bir kullanım sağlayarak günlük yaşamda da etkileyici bir performans sunuyor. Shelby Mustang Mach-E GT, elektrikli araç teknolojisinin performans açısından sınırları zorladığı bir örnek olarak öne çıkıyor ve gelecekteki elektrikli otomobillerin yüksek performans potansiyelini gösteriyor.
News
